문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 동남권 신공항 건설 논란 (문단 편집) === [[가덕도신공항]] 건설 결정 === [include(틀:상세 내용, 문서명=가덕도신공항)] >동남권 관문공항 건설은 오랜 국가적 합의입니다. 하지만 입지를 둘러싼 갈등으로 지난 15년간 표류를 거듭해 왔습니다. 이제는 국민의 대의기관인 국회가 입법적 결단을 통해서 그간의 소모적인 갈등과 논란을 종식시킬 때가 되었습니다. >---- >[[진성준(정치인)|진성준]] 의원의 제21대국회 제384회 제7차 국회본회의 가덕도신공항 건설을 위한 특별법 찬성토론 발언 中 2021년 2월 26일 국회 본회의에서 [[가덕도신공항 건설을 위한 특별법]]이 통과되고 같은해 3월 16일 특별법이 공포되어 김해신공항 건설은 백지화되고 가덕도신공항 건설이 결정되었다. 특별법 공포 직후 국토교통부는 가덕도신공항 사전타당성조사에 착수했고 공항 건설 최상위 법정 계획인 제6차 공항개발 종합계획에 가덕도신공항이 포함되었다. 한편 가덕도신공항 특별법 공포 6개월 뒤인 2021년 9월 17일부터 특별법이 시행되었다. 동남권 신공항 건설 논란은 행정부가 정책적으로 김해신공항 건설을 결정하였음에도 불구하고 논란이 사그라들지 않고 동남권 신공항 사업이 15년 동안이나 표류하자 입법부인 국회가 입법을 통해 이 논란의 쐐기를 박은 대한민국 헌정사상 굉장히 이례적인 사례로 기록되게 되었다. 2021년부터는 [[가덕도신공항 건설을 위한 특별법]]이 제정되어 가덕도신공항 건설이 추진되면서 동남권 신공항은 사실상 [[가덕도신공항]]을 가리킨다고 보면 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기